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EV Ladekabel mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW, 3-phasig, Maximale Stromstärke: 32 Ampere, Ladestecker: Typ 2 zu Typ 2.
Beschreibung
Dieses Ladekabel eignet sich zur Aufladung Ihres Elektro- oder Hybridfahrzeugs mit einer maximalen Ladeleistung von 22 kW. Es ist ebenfalls für die Wallbox geeignet, wenn kein festes Kabel integriert ist. Das Kabel ist abwärtskompatibel und auch für Fahrzeuge geeignet die nur 1-phasig (max. 7,4 kW) oder 2-phasig (max. 14,8 kW) laden können.
Das Ladekabel hat eine leicht raue Oberfläche, wodurch es kratzunempfindlicher ist. Für die Produktion wurden nur die besten verfügbaren Materialen verwendet, um eine lange Lebensdauer zu garantieren. Somit ist dieses Kabel robust und hochwertig. Die Kabelisolierung besteht aus TPU (Made in Germany).
Der Stecker wird ohne Schrauben zusammengesetzt, ist untrennbar und wasserdicht. Zusätzlich hat er gummierte Einlagen, was die Ergonomie verbessert und einen sicheren Halt gewährleistet. Das Gehäuse des Steckers besteht aus einer dicken robusten Ummantelung aus ABS. Das Material ist flammwidrig, schlagfest, druckfest und gegen Öl beständig.
Wichtige Informationen auf einen Blick:
- Lademodus: Modus 3 230-480V 32A auf 3 Phasen nach IEC 61851-1
- Art des Ladestromes: AC Wechselstrom 3-phasig
- Isolationsspannung: > 1000MΩ (DC 500V)
- Steuerkontakte: 2A (CP, PP)
- Kodierungswiderstand (zwischen PP und PE) 680Ω ±1 % (20A), 220Ω ±1 % (32A)
- Steckkontakte versilbert für bleibend niedrigen Übergangswiderstand und dauerhafte Spannkraft, keine Korrosion
- Externer Kabeldurchmesser: 17,2mm ± 0,2mm
- 5 Innenleiter/6mm² verseilter Feinlitze aus reinstem Kupfer (99,95% OFC), 2 Signalleiter
- Verriegelungssystem an beiden Anschlusssteckern
- Integrierte Schutzkappen
Lieferumfang:
1x Ladekabel
1x Betriebsanleitung
EV Ladekabel 5m / 22kW / 3x32A / 3-phasig / Typ2-Typ2 im Überblick
Zusätzliche Information
Gewicht | 3 kg |
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Ladeleistung max | |
Strom (STC) | |
Nennspannung | |
Netz-Anschluss | |
Farbe | |
Schutzart | |
Garantie | |
Länge | |
Standards | |
Normen | |
Betriebstemperatur |