EV Ladekabel spiral / 6M / 22kW / 3x32A / Typ2-Typ2 / blau

Das Ladekabel eignet sich zur Aufladung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Es zeichnet sich durch sein robustes und ergonomisches Design aus. Mit dem Kabel kann auch an älteren Ladesäulen geladen werden, die einen 20 Ampere Stecker erwarten.

Der integrierte Temperatursensor misst stetig die Leitungstemperatur. So kann ein Überhitzen oder gar ein Brand vermieden werden. Der Ladevorgang wird sofort abgebrochen, sollte das Kabel zu heiß werden (ab ca. 85°C). Fällt diese wieder unter 65°C wird der Ladevorgang automatisch fortgesetzt.

Zusätzliche Daten auf einen Blick: 

• Neueste Version 2022 – mit integrierten Temperatursensoren zur Ladeüberwachung
  Bei Erhitzung des Ladekabels von über 80°C wird der Ladevorgang abgebrochen.
• Typ 2 zu Typ 2 Stecker IEC 62196-2 (gemäß Mennekes)
• Modus 3 schnelles Aufladen mit Wechselstrom nach IEC 61851
• Kabeloberfläche mit Microstruktur: Geringere Abrieb bei Kontakt mit dem Fahrzeuglack
• Kabelisolierung flammhemmend nach UL-94V0
• Hochfester Litzendraht aus reinem Kupfer – 99,95% OFC
• Hochwertige, versilberte oder vernickelte Kupferlegierungskontakte 0,5m Ω Max
• Gehäusematerial: Thermokunststoff aus ABS und flammhemmend nach UL-94V0
• Beide Anschlüsse abschließbar
• Schutzkappe aus Gummi/verhindert Verschmutzung der Kontakte
• Normen/Vorschriften: IEC 62196-2
• Lademodus: Modus 3 230-480V 16A auf 3 Phasen nach IEC 61851-1
• Art des Ladestromes: AC Wechselstrom 3-phasig
• Isolierungswiderstand: >1000MΩ
• Spannungsfestigkeit: 2000V
• Vibrationsfestigkeit: Erfüllt die Anforderungen von JDQ 53.3
• Externer Kabeldurchmesser: 18mm ± 0,2mm
• Farbe: Kabel in Pantone blau 2387C & Stecker in Anthrazit

Lieferumfang:

1x Ladekabel

1x Betriebsanleitung

ANMERKUNG:

Bei Spiralladekabeln kann die Länge nie vollständig genutzt werden. Die effektiv nutzbare Länge beträgt bei einem 6 Meter langen Kabel ungefähr 4,8 Meter.

EV Ladekabel spiral / 6M / 22kW / 3x32A / Typ2-Typ2 / blau im Überblick